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产品说明 |
以羟基丙烯酸树脂和脂肪族异氰酸酯含为基料、着色颜料、助剂、溶剂等组成的双组份聚氨酯面漆。具有优异的耐侯性、保光性和保色性，漆膜坚韧、光泽好，不易粉化、泛黄，装饰性好，耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品，具有良好的耐化学品性、耐水性、耐冲击性和耐磨性。 |
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产品用途 |
适用大型车辆、火车车厢、机车车头、游艇、船舶、码头、桥梁、机床、仪器仪表、粮食机械等高级产品或工程的钢结构表面作高性能面漆。 |
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物理特性 |
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颜色 |
各色 |
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体积固体分（混合） |
50±3% |
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推荐膜厚 |
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理论用量 |
0.096kg/㎡ @40μm |
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表干（23±2℃） |
≤2h |
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实干（23±2℃） |
≤24h |
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完全固化（23±2℃） |
7d |
*不同颜色面漆，产品参数可能较给出数据有轻微差别 |
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表面处理 |
前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物 |
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施工说明 |
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混合比例 |
甲组份：乙组份=5:1（重量比）
用机械搅拌方式充分搅拌均匀 |
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熟化时间 |
5~30min（23±2℃） |
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混合使用期 |
≤4h（23±2℃） |
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稀释剂 |
zh聚氨酯稀释剂 |
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施工方法 |
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涂装方法 |
刷涂、滚涂（适用） |
空气喷涂（适用） |
无气喷涂（推荐） |
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稀释率 |
0~10% |
0~10% |
0~5% |
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无气喷涂：喷出压力：15~17mpa
喷嘴口径：0.4~0.5mm |
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空气喷涂：用配套稀释剂调整粘度为：25-30 s（涂-4/23±2℃） |
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重涂间隔 |
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施工温度 |
5℃ |
20℃ |
30℃ |
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最小重涂时间 |
24h |
16h |
8h |
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最大重涂时间 |
不限制 |
不限制 |
不限制 |
*漆膜在户外暴晒时间过长时或表面比较光滑，对重涂层的附着力产生不良影响，因此漆膜表面必须进行拉毛、扫砂或高压淡水冲洗处理，在重涂时才能维持足够的层间附着力。 |
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工具清洗 |
所有工具用后必须使用zh聚氨酯稀释剂清洗干净
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安全 |
小心使用本品。作业前，请参阅本产品的msds。
使用前和使用时，请注意包装标签上的安全事项。此外，还应遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。
个人保护包括但并不限于肺、眼及皮肤的保护，如果吞服或其他直接接触本品应立即求医。必须采取预防措施防火防爆及环境保护。 |
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注意事项 |
施工现场防止明火，只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风。
空气湿度：空气的相对湿度在大于80%时，不推荐施工。
环境温度：当环境温度低于5℃或高于40℃时，不推荐施工。
基材表面温度：钢材表面温度低于露点温度3℃时，不推荐施工，钢材表面温度太高会导致漆膜表面缺陷，因此在钢材表面温度高于50℃时，应调整施工条件，将中午的施工移至早晨和傍晚，或架起遮阳棚，或移至车间施工。
其他方面：施工时应有良好的通风，在涂装时要防止周围环境造成对漆膜的污染，例如：喷砂，漆雾灯。避免在有雨、雪、雾、沙尘暴的情况下进行施工，强风或多污染的区域停止施工，过强的通风会使涂层干燥过快而使涂料的施工性变差，大量的污染物（如沙子、盐粒、腐蚀沉积物）将造成涂膜性能变差，损耗增大。 |
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包装 |
24kg/套（甲组份：20kg；乙组份：4kg） |
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储存条件 |
产品应存储于阴凉、干燥、通风，符合消防安全要求的仓库内，仓库温度不超过40℃。生产之日起，23℃下为12个月。当温度高于23℃时，储存期缩短。 |
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说明 |
实际损耗量根据被涂工件的形状、板面状态、气候条件以及涂装方法等诸多因素会产生一定的损耗变动。
以上技术数据根据实验和涂装经验所得，由于我们无法预知和控制产品使用时的众多因素，因此我们只对产品本身的品质做出保证。
本产品仅供专业用途。 |
